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2019-11-22 23:52:50 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年,更新600辆电动车和1000辆天然气车,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比例达到20%、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放标准,污染物排放减少 50%。

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

汽车流通协会副秘书长罗磊称半箱,可能会有一段时期某些产品会断货骗烯吼,等待周期会加长饱。但是很长一段时间以来如琳,进口车都处于超库存状态技,库存系数一直超过两个月括。“这次事故可能会使得经销商库存压力得到一定缓解娜,供需关系会有一定变化藕桑。但从目前了解的信息来看相浚副,进口车价格不会发生太大变化磁侨,和过百万辆的进口车销量相比辈浦拭,此次受损的车辆量并不大权。”

长江证券(12.74, 0.31, 2.49%)汽车与汽车零部件行业分析师徐春认为,7月新能源汽车产量继续高增长,超出市场预期,下半年进入产销旺季后,月均产量预计在2~2.5万辆,全年产销量有望超过20万辆。展望未来,随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步改善,新能源长期依然值得看好。

随着全面二孩时代到来粪第,北京同样面临着儿医紧缺的问题身些电。方来英介绍弄姬辉,医疗资源是社会紧缺资源簿沪钾,而儿科作为其中的矛盾更加突出碑,这是长期以来由儿科医疗服务价格问题端堤、医生收入问题引发的哺稗。“儿科医学要求高收入低撮宝,医生给小孩看病比大人还有技术难度胃,因此揭蜜,儿医紧缺释,这在全面二孩放开之前就存在的掀滔扑,放开后这方面会更严峻挪。”

供应过剩可能持续到明年事实上,五连跌之前油价曾有回暖迹象,但近期又回归低迷。国际原油市场的供应过剩,可能将持续到明年。国际能源署(IEA)8月12日发布报告称,今年第二季度原油日均供应过剩300万桶,为1998年以来最高水平。2015年,全球原油需求增速上调20万桶至160万桶/天,这一需求增速将创五年来新高,将导致今年日均需求量达到9420万桶。IEA预测,今年全球石油库存量会进一步增加,如果国际社会撤销对伊朗石油出口的禁令,至少在明年第四季度以前,全球库存都不会减少。

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  2018年12月10日

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